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【3.17】四颗氢弹在西班牙坠落-苹果说今天是2018年3月17日星期六这是苹果说第4篇文章看到题目,大家都会感到莫名的恐惧会发生什么事呢【今日主打】1


【3.17】四颗氢弹在西班牙坠落-苹果说
今天是2018年3月17日星期六
这是苹果说第4篇文章
看到题目,大家都会感到莫名的恐惧
会发生什么事呢
【今日主打】1966年3月17日
在西班牙海边发现失落的氢弹
1
1965 年1月15日上午,一架美国B—52E 型战略轰炸机和一架KC—135 空中加油机,从地中海飞临西班牙帕洛马雷斯上空约一万米处。这架B—52E 轰炸机正在执行例行的战略巡逻任务,装载的是4 枚氢弹。每枚氢弹为200 万吨TNT当量,相当于第二次世界大战时广岛爆炸的那枚原子弹的160 倍。爆炸后不堪设想。
这架载有7 名机组人员的B—52E 飞机,像往常一样从后方靠近KC—135,准备加油。然而沙克犬,意外突然发生了,B—52E飞机一头撞上了加油机的尾部。随着轰隆一声巨响,两架飞机失去平衡,双双坠落。
多年以来,帕洛马雷斯村的居民和附近海边的渔民们,对巨型飞机每天上午在空中例行加油的场面,早已司空见惯。但今天这声雷鸣般的爆炸声却震撼了周围7公里的地区,当地居民惊恐地看到,在加油机后下方飞行的轰炸机已经爆炸,化成一个烈焰四射的火球,而加油机摇摇摆摆地向前飞了一会儿,也开始解体。燃烧着的飞机残片朝地面和附近的海面落去。

飞机的残骸
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这次撞机空难,有7 名美军飞行员死于非命。然而更为严重的是,从天上掉下来的不仅仅是飞机残骸和飞行员,还有4 枚氢弹!
在空中爆炸发生后仅14 分钟,一队西班牙警察赶到了现场,带领村民搜索出事地区。到事发当天的下午3 点多钟,所有大块飞机残骸都被拖走了。7 位飞行员的尸体也被找到。
夜幕降临时,威尔逊少将率领的美军调查组赶到了帕洛马雷斯村,并制定了回收氢弹的计划。从氢弹的降落伞可能打开或没完全打开的情况推测,它们坠落的范围可能包括方圆几公里的地区。夜间无法搜索,他们决定天一亮,就同时开始陆上和空中的搜索。
这时,一位西班牙警察跑来报告,他在海边一条干涸的河床旁发现一个像是氢弹的东西。军械专家们立即出动南安香草世界,不久即证实,那确实是一枚氢弹,而且完好无损。第二天天刚蒙蒙亮,全体搜索人员都赶到河床一带,直升飞机也在人们头顶上盘旋。3 支搜索队拉开了一公里的搜索线,向村南海边方向推进。搜索工作极其细致,几乎每株庄稼下面的泥土里,每个像是弹坑的凹地或洞穴都搜查了一遍。几个小时后,一架直升飞机在一处公墓后面的田地里发现了第二枚氢弹。接着,地面搜索人员找到第三枚尔雅易学网。

当时的场景
至此,搜索工作似乎进展得非常顺利,美国人这时还不知道,为了这第4枚氢弹,他们将付出怎样的精力和代价。
当天下午,地面搜索人员对上午搜索过的地区,又进行了第二次搜索,可还是没发现那枚氢弹的踪迹。美国核事故调查队询问了数十个目击者,渔民奥尔兹提供的线索引起了他们的注意。通过奥尔兹的叙述,黄定宇他们判断第四枚氢弹就在离海岸约9公里处的海底。
3
不久,一个搜索区域海底地形的石膏模型就送到了格斯特少将的办公桌上。海底情况不太乐观,到处是陡坡和沟谷,崎岖不平,在东南部甚至还有一条深达2700多米的水下深谷。
格斯特少将非常清楚,尽管拥有众多的专家和先进设备,搜索前景依旧不容乐观。因为在海底搜寻一枚氢弹,无异于在漆黑的夜里,站在陡峭的山顶,借助一只笔形电筒,用肉眼去寻找山脚下只有罐头盒大小的东西。
1965年3 月1 日,潜艇“阿尔文”号在渔夫奥尔兹所指氢弹入水处不远的地方进行第10 次下潜。驾驶员瓦伦丁正开着潜艇在海底的一个水下山坡上行驶。突然,搜索灯照到了一条圆槽形痕迹,似乎是一个沉重的物体滑过去时留下的印痕。瓦伦丁兴奋地对着水下通话器高声喊:“我发现一处痕迹!”
13天后的3月14日,瓦伦丁驾驶着“阿尔文”号又一次在海底发现那道可疑的滑痕。几分钟以后,他看到一顶浮动着的降落伞罩在深沟边缘,随着它不停的抖动,一个像炸弹架的黑东西在它下面时隐时现。
等候另一艘潜艇“阿鲁明纳”号来接替它。瓦伦丁让潜艇与那东西保持一定的距离,因为那东西躺在70 度的陡坡上,很不稳当,海水稍一搅动,就会往下滑到无底深渊中去。
8个小时后,充足了电的“阿鲁明纳”号开来了。两只潜艇在水下交接后,“阿鲁明纳”号留下来看守,“阿尔文”号则回到母船充电并安装机械手臂。
4
22小时后,“阿尔文”号带着机械手臂潜回发现降落伞的地方。用3 根尼龙绳中的一根挂在降落伞上,便往上拉,但出人意料的是,“卷毛狗”翻了个身,使另两根尼龙绳缠在了一起,无法抓住降落伞。此后,机械手臂又试了几次,都因绳子缠卷在一起而失败。
更悲剧的是,氢弹不见了。
3月16日,“阿尔文”号终于再一次发现了那个降落伞,它躺在海平面以下850米深的一处光滑山坡上。之后,新运来的水下回收器下水,花了半天的时间,终于将缆绳重新系在降落伞上。
1965年3月17日凌晨,当水下回收器再次探访目标时,“阿尔文”号的驾驶员瓦伦丁开过去想靠近降落伞,结果因能见度差而开过了头,一头闯进降落伞里金原崇。瓦伦丁赶紧开倒车,可螺旋桨已被降落伞缠住了。这一下,坐镇水面指挥的格斯特少将气得几乎要发疯了艾糍粑。氢弹没捞到,说不定还要牺牲两个人。幸好潜艇驾驶员瓦伦丁非常镇静,他硬是一寸一寸地把“阿尔文”号从降落伞的缠绕下退了出来。
上午8 点19 分,当回收到水下60米深度时王祥卧冰,格斯特命令绞盘停止转动。海军少校穆迪派了几名潜水员下海,在水下,潜水员们扯开降落伞,露出了挂弹架,但见氢弹还稳稳地固定在上面。潜水员们用金属带子把氢弹缠起来,把它绑得更牢些,上面再系上钢缆……绞盘又转动了。8 点45 分,丢失的第4枚氢弹浮出了水面,回到美军手中。

苹果说
这真是一场恐怖的空难,万一氢弹爆炸,后果不堪设想,恐怕又一座城市要从地图上移除了。
这场空难也提醒了美军,要更加小心一些。
不论怎么说,这场空难已经是历史,无法挽回了,我们要做到的,就是不要让历史重演。
全文详见:https://bbs.p66p.cn/17507.html

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